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后者是一个通过开源实现大规模创新的非盈利组织发表于: 2019-09-03 03:07

后者是一个通过开源实现大规模翻新的非盈利组织,继续为所有车载技巧研发开源解决方案,韩国现代汽车公司(Hyundai)以及参与了AGL以及Linux基金会(Linux Foundation), 中心提示: 跨行业配合研发的开源网联车系统平台Automotive Grade Linux(AGL)发布,并减少行业的疏散性。

韩国现代汽车公司(Hyundai)以及参与了AGL以及Linux基金会(Linux Foundation)。

盖世汽车讯 据外媒报道, 。

从而降落研发成本,现代的参与关于我们来说是一个重要的里程碑。

在整个行业内采纳开源平台可让汽车制造商跟 供应商共享跟 反复使用相同的代码库。

为出产项目提供了70%可直接使用的流程,可实现信息娱乐、远程通信跟 仪表组应用,减少新产品上市光阴, Linux基金会Automotive Grade Linux平台执行董事Dan Cauchy表示:“现代汽车多年来不时生动在开源范围,目前,如操作系统、中间件跟 应用程序框架,汽车制造商跟 供应商可定制平台的功用、服务跟 品牌,他们的教训将惠及整个AGL社区,以满足其奇特的产品需求以及消费者需求,该项目有140多个成员正独特尽力研发一个可作为实际行业规范的独特平台,我们期望与现代配合,转变了汽车制造商构建软件的办法,跨行业配合研发的开源网联车系统平台Automotive Grade Linux(AGL)发布,AGL的神速开展壮大标明汽车制造商们正在实现开源跟 共享软件开展所能提供的商业价值,” AGL是Linux基金会的开源项目, AGL的统一代码库(UCB)平台是由数十家成员公司结合开发的开源软件平台,。


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